amateur moyen et grand format argentique, exclusivement noir et blanc...
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10 Commentaires
franville
sur 26 mars 2024 à 11h50
Photo volée depuis la porte arrière du bus. On note, au fond, le début de l’escalier.
Franville
Matoufilou
sur 26 mars 2024 à 14h40
Doux cocon. J’ai un ami qui a fait sa maison d’un vieux bus de ce style, avec des rideaux aux fenêtres et un mobilier adapté. C’est très cosy.
Beaucoup d’originaux ont transformés des avions de lignes et autres trains en une demeure confortable.
J’ai eu l’occasion de visiter un wagon à compartiments modifié avec goût, splendide.
Franville
Attention Franville, comme je me suis un jour fait reprendre par un employé des chemins de fer : wagon pour les marchandises et les bestiaux, voiture pour les humains, sauf wagon-lit !
Sans doute le bus à Impériale de la ligne République 😉
Matoufilou
sur 26 mars 2024 à 21h52
Et sauf 1942-1945.
M.RVR
sur 27 mars 2024 à 9h02
” Y avait ma grand mère, y avait mon grand père …” Je les vois pas !
Passer d’un bus Britannique à une époque dramatique de notre pays…
Ça dérape un peu , non?
Franville
Matoufilou
sur 27 mars 2024 à 11h15
Je réagissais à l’assertion de l’employé des chemins de fer, que j’ai entendu également et qui m’a toujours choquée, quand on songe à une vérité historique que certaines compagnies de chemins de fer ont longtemps minimisé…
Mais cessons-là et refermons la parenthèse. J’aime bien les photos à histoires, mais je note que tes photos, Franville, convoquent souvent la grande Histoire. Ce n’est pas un jugement, c’est un constat. Et c’est peut-être le propre du sépia. Il faudrait relire Barthes là-dessus.
Matoufilou
sur 27 mars 2024 à 11h16
entenduE minimiséE, fatigué ce matin.
Estienne
sur 29 mars 2024 à 14h22
Pas d’accord pour le E à “entendu” mais d’accord pour “minimiséE” … mais il m’arrive aussi de me prendre les pieds dans le tapis ce qui fait de moi un piètre examinateur pour la dictée …
Un très beau sépia très doux qui nous entraine délicatement dans ce bus “so british” version Elisabeth II.
Photo volée depuis la porte arrière du bus. On note, au fond, le début de l’escalier.
Franville
Doux cocon. J’ai un ami qui a fait sa maison d’un vieux bus de ce style, avec des rideaux aux fenêtres et un mobilier adapté. C’est très cosy.
Beaucoup d’originaux ont transformés des avions de lignes et autres trains en une demeure confortable.
J’ai eu l’occasion de visiter un wagon à compartiments modifié avec goût, splendide.
Franville
Attention Franville, comme je me suis un jour fait reprendre par un employé des chemins de fer : wagon pour les marchandises et les bestiaux, voiture pour les humains, sauf wagon-lit !
Sans doute le bus à Impériale de la ligne République 😉
Et sauf 1942-1945.
” Y avait ma grand mère, y avait mon grand père …” Je les vois pas !
Passer d’un bus Britannique à une époque dramatique de notre pays…
Ça dérape un peu , non?
Franville
Je réagissais à l’assertion de l’employé des chemins de fer, que j’ai entendu également et qui m’a toujours choquée, quand on songe à une vérité historique que certaines compagnies de chemins de fer ont longtemps minimisé…
Mais cessons-là et refermons la parenthèse. J’aime bien les photos à histoires, mais je note que tes photos, Franville, convoquent souvent la grande Histoire. Ce n’est pas un jugement, c’est un constat. Et c’est peut-être le propre du sépia. Il faudrait relire Barthes là-dessus.
entenduE minimiséE, fatigué ce matin.
Pas d’accord pour le E à “entendu” mais d’accord pour “minimiséE” … mais il m’arrive aussi de me prendre les pieds dans le tapis ce qui fait de moi un piètre examinateur pour la dictée …
Un très beau sépia très doux qui nous entraine délicatement dans ce bus “so british” version Elisabeth II.