jaly2 sur 4 avril 2009 à 10h10 On peut penser qu’il y à une réelle volonté à survoler je revise le cadre de la démocratie mais ça prend du temps…
Henry B sur 5 avril 2009 à 15h09 @francois47 : “Est-ce bien lui,..ou sa doublure?” Ben, comme ils ne m’ont pas laissé monter à bord, j’en sais rien ! En revanche, au vu du “Frelon” qui l’accompagnait, même si c’est seulement la doublure, ils avait l’air de beaucoup tenir à leur “passager”.
bernrius sur 7 avril 2009 à 22h38 La vitesse de prise de vue me semble trop élévée, on se demande comment l’hélico peut tenir en l’air.
Henry B sur 7 avril 2009 à 23h12 “La vitesse de prise de vue me semble trop élévée, on se demande comment l’hélico peut tenir en l’air.” Comment ne pas être d’accord avec cette analyse ? Malheureusement, avec un 400 mm à main levée, si la vitesse est assez basse pour obtenir le “filé” des pales, tout le reste sera flou … et n’étant pas dans “photofloue” … Sincèrement j’ai déclenché sans me poser la bonne question, celle qui eu fait de moi le “Robert Capa de l’aéronautique”, hélas !
On peut penser qu’il y à une réelle volonté à survoler
je revise le cadre de la démocratie mais ça prend du temps…
Est-ce bien lui,..ou sa doublure?.
@francois47 : “Est-ce bien lui,..ou sa doublure?”
Ben, comme ils ne m’ont pas laissé monter à bord, j’en sais rien ! En revanche, au vu du “Frelon” qui l’accompagnait, même si c’est seulement la doublure, ils avait l’air de beaucoup tenir à leur “passager”.
La vitesse de prise de vue me semble trop élévée, on se demande comment l’hélico peut tenir en l’air.
“La vitesse de prise de vue me semble trop élévée, on se demande comment l’hélico peut tenir en l’air.”
Comment ne pas être d’accord avec cette analyse ? Malheureusement, avec un 400 mm à main levée, si la vitesse est assez basse pour obtenir le “filé” des pales, tout le reste sera flou … et n’étant pas dans “photofloue” … Sincèrement j’ai déclenché sans me poser la bonne question, celle qui eu fait de moi le “Robert Capa de l’aéronautique”, hélas !