Un Eagle II roulant vers la piste.




12 Commentaires
  1. N’hesite pas Ă  me laisser vos commentaires, c’est la 1ere photo que j’ose publier…

  2. Je pense qu’il faudrait commencer Ă  lui donner un titre…sinon cela perturbe entr’autre la navigation Ă  partir de la photo suivante…
    Effectivement l’Ă©clairage Ă©tait intĂ©ressant, mais pourquoi avoir conservĂ© tout ce ciel alors qu’il semble bien vide? personnellement j’en enlèverais les 2/3!
    Bienvenu.

  3. Voila c’est modifiĂ© avec toutes mes excuses.

  4. Contrairement Ă  jb81 je trouve que le ciel est très bien ainsi, par contre donner un peu de contraste Ă  la montagne serait peut Ăªtre pas mal ?

  5. Petit essai des filtres gradués de lightroom pour faire ressortir la montagne en arriere-plan.

  6. Bonjour
    Eh bien moi qui aime ce qui touche Ă  l’aviation, je trouve que cet avion est perdu dans la photo et dans la masse grise des hangars situĂ©s derrière lui.

    Pour cela j’aurais cadrĂ© plus serrĂ© en taillant de chaque cĂ´tĂ©.
    Pour moi, actuellement tout est sur le mĂªme plan d’importance, les hangars, l’avion, les montagnes et cette balise de piste.

  7. Je m’Ă©tonne que personne ne l’ai dit, mais pour ma part, je la trouve un peu petiote cette photo… on a droit Ă  750 px en largeur, et Ă  100 Ko. Elle en est loin, dommage, on ne pourrait que mieux l’apprĂ©cier. đŸ˜‰ Ceci dit, bienvenue Ă  toi.

  8. Hello,

    Bonjour, et bienvenue,

    Pour ma part, je vois trois points Ă  modifier:

    – le premier, tient dans le placement du sujet dont l’empennage supĂ©rieur est “noyĂ©” par le hangar en arrière plan. L’avion ne se dĂ©tache pas suffisamment du fond.

    – Il y a une balise “jaune”, dans la vraie vie, qui est pile-poil au centre en bas de l’image. Elle bouffe tout de suite le sujet, l’oeil allant rapidement dessus. Je pense donc qu’il faut l’Ă©liminer en cadrant diffĂ©remment.

    – Enfin, je viens au cadrage diffĂ©rent. Moi aussi, je pense que contrairement Ă  JB81, plus de ciel ne nuirait pas. Un avion est plus Ă  son aise (version Chevallier et Laspales) dans les airs que sur l’herbe. Ici, tout particulièrement, car hormis cette fameuse balise, il y a un fossĂ© qui n’apporte rien Ă  l’image. VoilĂ  pourquoi, je verrais une contre-plongĂ©e plus prononcĂ©e et un dĂ©calage sur la gauche.

    Il te reste deux possibilités :

    – soit c’est un aĂ©rodrome local et tu peux, après nĂ©gociations, d’approcher un peu plus de l’avion, celui-ci Ă©tant Ă  priori garĂ© sur un taxiway,

    – soit, il y a une zone rĂ©servĂ©e, et lĂ , il te faut suivre le grillage pour trouver un meilleur angle.

    Pour le ciel, penses aux filtres jaunes/oranges/rouges dès la prise de vue.

    Que t’chaĂ´.

  9. Je prĂ©cise que sur l’image actuelle 2/3 du ciel ont dĂ©jĂ  Ă©tĂ© supprimĂ© en mĂªme temps que le rajout du titre!

  10. Nouvelle version publiĂ©e en essayant de tenir compte de vos avis đŸ™‚

  11. En effet pour moi elle est mieux, mais l’on ne pourra malheureusement pas changer l’amalgame de l’avion avec les hangars gris sombre au fond, vu l’angle de prise de vue.
    A moins de faire un travail de fou sur les hangars…

  12. C’est nettement mieux pour ce qui me concerne, et j’ai des pistes pour l’amĂ©liorer encore.

    D’une part, pour le ciel, jouer avec une sĂ©lection de celui-ci et y inclure un vignettage lĂ©ger après l’avoir densifiĂ©.

    D’autre part, après ce re-cadrage, l’avion apparaĂ®t d’avantage et j’oserai dire que, plutĂ´t qu’un flou sur le hangar qui ne serait pas naturel, je privilĂ©gierais un travail fin de masquage dudit hangar. Avec une sĂ©lection de celui-ci, l’assombrir et ainsi, ce bel avion ressortirait. Peut-Ăªtre faudra-t-il assombrir Ă©galement le hangar de gauche car alors, il viendrait en concurrence de l’avion.

    Tout est affaire de subtilitĂ©, mais c’est çà qui est intĂ©ressant.

    Que t’chaĂ´.

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