spirithom sur 11 juillet 2009 à 14h28 Très bien, même si je la vois bien en carré sans la partie gauche…
Pictaris sur 11 juillet 2009 à 16h40 Oui, j’ai essayé, mais je voulais que l’on puisse reconnaître la traction, justement. Il ne reste plus beaucoup de vestiges de la présence française, sauf quelques voitures Citroën ou Peugeot des années 50, des bicyclettes Mercier, et bien sûr l’architecture officielle des grandes villes : hôtels de ville, cathédrales, gares etc. 🙂
eddie sur 13 juillet 2009 à 12h08 Dommage pour le cadrage car vu les lignes de la traction, il y avait de multiples possibilités D’autant que le traitement est au top
spirithom sur 16 juillet 2009 à 1h41 Moi aussi je suis fan de cette automobile (encore plus de la DS en faite) mais je suis sûr qu’on la reconnaît en format carré ! Et le personnage, même flou, aura plus d’impact dans ce format. Après je suis le premier à avoir du mal à recadrer mais des fois c’est une bonne surprise…
Aujourd’hui on pourrait plutôt dire l’attraction…
Très bien, même si je la vois bien en carré sans la partie gauche…
Oui, j’ai essayé, mais je voulais que l’on puisse reconnaître la traction, justement. Il ne reste plus beaucoup de vestiges de la présence française, sauf quelques voitures Citroën ou Peugeot des années 50, des bicyclettes Mercier, et bien sûr l’architecture officielle des grandes villes : hôtels de ville, cathédrales, gares etc. 🙂
Un design inoubliable!
Dommage pour le cadrage car vu les lignes de la traction, il y avait de multiples possibilités
D’autant que le traitement est au top
Moi aussi je suis fan de cette automobile (encore plus de la DS en faite) mais je suis sûr qu’on la reconnaît en format carré ! Et le personnage, même flou, aura plus d’impact dans ce format. Après je suis le premier à avoir du mal à recadrer mais des fois c’est une bonne surprise…